A apresentadora da BBC Radio London, Jo Good, retornou ao seu programa na última sexta-feira, 2 de julho, duas semanas após ter sofrido quatro fraturas no rosto devido a um acidente ferroviário ocorrido em Bedfordshire.

A colisão, que aconteceu no dia 19 de junho, resultou na morte do maquinista da East Midlands Railway, Shaun Burton, e deixou 162 pessoas feridas, sendo que 102 delas, incluindo Good, necessitaram de atendimento hospitalar.

Experiência do acidente

Durante seu programa Late Night Jo, Good compartilhou detalhes sobre sua experiência e expressou sua gratidão aos serviços de emergência e a um funcionário do trem que coordenou a evacuação. Ela estava voltando de um evento em Market Harborough para Londres St Pancras quando sua cabine foi atingida por um trem expresso que seguia para Londres, fazendo com que parte da cabine rolasse.

Na ocasião do acidente, Good foi arremessada de seu assento e bateu o rosto, resultando nas fraturas. Ao recordar o momento imediatamente após a colisão, ela descreveu a cena como surpreendentemente silenciosa, em contraste com a representação dramática comum em filmes. “Na verdade, estava tudo muito quieto, as pessoas em choque profundo”, afirmou.

Resgate e tratamento

Good relatou que, enquanto estava no chão da cabine, objetos caíam sobre ela até que um “guarda muito, muito corajoso” chegou para gerenciar a evacuação. Devido à localização remota em que a cabine havia rolado, os passageiros enfrentaram dificuldades para sair e precisaram aguardar em um campo próximo.

O acidente bloqueou a linha férrea e causou interrupções significativas nos serviços, com o trem permanecendo no local por mais de uma semana. Ao iniciar seu programa, Good elogiou a resposta “extraordinária” dos profissionais de saúde do Hospital de Bedford e do University College Hospital em Londres, onde recebeu tratamento para suas lesões faciais. Ela destacou que muitos médicos e enfermeiros se apresentaram nos hospitais fora de seu turno, e que alguns retornaram de férias após ver a notícia na televisão.

“Eu simplesmente não consigo elogiá-los o suficiente”, disse Good. “Eles disseram que treinaram para isso por 11 anos... e nunca imaginaram que teriam que colocar em prática. Mas foi como um relógio.”

A Rail Accident Investigation Branch (RAIB) continua a investigar as circunstâncias do acidente. Sabe-se que o trem expresso passou por um sinal vermelho pouco antes da colisão com o trem estacionado, que vinha de Nottingham. Good mencionou que uma série de decisões circunstanciais alteraram sua experiência do acidente, comparando a situação a um cenário de “portas deslizantes”. “Isso é realmente como nossas vidas são”, refletiu.

Ela acrescentou que a “experiência de quase morte” mudou sua perspectiva sobre a vida, ressaltando que “o resultado final é que a vida é muito preciosa... e isso me fez perceber que preciso priorizar meus amigos”.