Um cargueiro Boeing 737 da K2 Airways desapareceu na terça-feira (7.jul.2026) durante um voo de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, para Karachi, no Paquistão. A aeronave estava com cinco tripulantes a bordo quando, pouco antes da perda de contato, o piloto relatou uma falha no sistema de navegação ao controle de tráfego aéreo.

Comunicação e queda do avião

De acordo com a Autoridade de Aeroportos do Paquistão, a comunicação do piloto ocorreu às 21h18, horário local (15h18 em Brasília). Três minutos após essa comunicação, o avião perdeu altitude rapidamente e deixou de ser detectado pelo radar a aproximadamente 287 km a oeste de Karachi.

Informações do site de monitoramento de voos Flightradar24 indicam que, nos momentos finais do voo, a aeronave apresentou oscilações significativas de altitude antes de iniciar a queda, com o último sinal registrado a cerca de 335 metros de altura.

Último registro e histórico da aeronave

A emissora paquistanesa Geo News noticiou que o último rastreamento do cargueiro ocorreu sobre o mar Arábico, nas proximidades da cidade de Ormara, na província de Baluchistão.

O Boeing 737-400, versão anterior ao 737 MAX, foi originalmente entregue à Aeroflot em 1999 para transporte de passageiros, sendo convertido para cargueiro em 2012 e integrado à frota da K2 Airways em 2024. Segundo o Flightradar24, esta é a única aeronave da companhia.

A K2 Airways informou que está colaborando com as investigações em andamento. Equipes de busca e resgate foram mobilizadas para a região onde o avião desapareceu. Caso sejam confirmadas vítimas, este evento se tornará o primeiro acidente aéreo fatal no Paquistão desde 2020, quando um Airbus A320 da Pakistan International Airlines caiu durante uma tentativa de pouso em Karachi, resultando na morte de 97 pessoas.