No último domingo, o Grande Prêmio da Grã-Bretanha teve um desfecho marcado pela confusão devido à intervenção do safety car, que novamente se mostrou decisivo em um final caótico. O chefe da Mercedes, Toto Wolff, fez piada sobre a situação, lembrando-se de como, quase cinco anos atrás, seu piloto Lewis Hamilton perdeu o título mundial em circunstâncias semelhantes.

Naquela ocasião, o ex-diretor de provas da FIA, Michael Masi, foi criticado por não aplicar corretamente as regras durante uma situação de safety car, o que culminou na vitória de Max Verstappen em Abu Dhabi. No GP de Silverstone, a corrida terminou sob a bandeira do safety car, o que deixou alguns torcedores insatisfeitos, mas Wolff destacou a importância de seguir as normas: "Eu teria preferido que isso tivesse acontecido em '21. Isso foi mais importante. É bom que as regras tenham sido seguidas", afirmou.

Desdobramentos do Final da Corrida

A situação se complicou quando, pouco antes do final da penúltima volta, uma mensagem nos monitores indicou que o safety car sairia, reiniciando a corrida. Essa falha de comunicação lembrou os erros do passado, quando apenas alguns carros foram autorizados a se deslapar, permitindo que Verstappen conquistasse seu primeiro título mundial. Contudo, logo após, uma nova mensagem informou que o safety car permaneceria na pista, criando confusão entre os pilotos.

O final da corrida se tornou ainda mais intrigante, pois Charles Leclerc, da Ferrari, liderava com uma vantagem de 20 segundos antes da entrada do safety car. Atrás dele estavam George Russell, da Mercedes, e Lewis Hamilton, também da Mercedes. Leclerc e Hamilton estavam em pneus macios novos, enquanto Russell competia com pneus médios já desgastados. Wolff comentou: "Certamente, do ponto de vista do espetáculo, todos adorariam ver Lewis em pneus macios contra nós, talvez lutando com Leclerc".

Impacto na Classificação do Campeonato

A confusão com o safety car foi apenas o último ato em uma corrida que já tinha se mostrado emocionante, especialmente nas últimas 20 voltas. O piloto Kimi Antonelli, da Mercedes, que liderava o campeonato, enfrentou problemas com seu carro, o que o fez perder posições rapidamente. Após um erro de estratégia e problemas mecânicos, Antonelli terminou fora da zona de pontuação, enquanto Leclerc conquistou a vitória, seguido por Russell e Hamilton.

Com o resultado, Russell diminuiu a diferença para Antonelli de 43 para 25 pontos, enquanto Hamilton ficou a sete pontos atrás. A performance de Antonelli e a competitividade da Ferrari em Silverstone, que surpreendeu a equipe, foram fatores que impactaram diretamente a luta pelo título. "É cedo para afirmar que somos desafiadores consistentes, mas nossa performance foi melhor do que esperávamos", disse Leclerc.