Os veículos elétricos (EVs) têm se tornado cada vez mais populares, representando quase um terço das vendas de automóveis no Reino Unido em junho, segundo dados da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). No entanto, os custos de seguro para esses carros estão em média 10 a 25% mais altos do que para modelos a gasolina ou diesel, o que pode desencorajar potenciais compradores.

Desafios de reparo e custos elevados

Um estudo realizado pela Thatcham Research, que atua em nome da indústria de seguros, revela que os EVs custam, em média, 30% mais para reparar do que os veículos tradicionais, além de levar 14% mais tempo para serem consertados. Isso ocorre, em parte, devido ao design integrado de muitos desses veículos, que facilita a redução de peso, mas dificulta os reparos. Componentes como o porta de carregamento, que estão integrados a sistemas maiores, precisam ser substituídos em sua totalidade, elevando os custos.

Impacto no mercado e soluções em desenvolvimento

Steve Fowler, cofundador do site de avaliações de carros Carblah, destaca a importância de tornar os EVs mais acessíveis em termos de seguro. Ele afirma que, se os reparos forem simplificados e os custos reduzidos, mais consumidores se sentirão motivados a adquirir esses veículos. Para ajudar nesse processo, a Thatcham está desenvolvendo um conjunto de recomendações para os fabricantes, visando facilitar o conserto e evitar que veículos sejam considerados perda total por danos menores.

A Renault, que fabrica a Dacia e é um grande produtor de EVs, está explorando maneiras de tornar os reparos de baterias mais viáveis, respeitando as normas de segurança e as exigências das seguradoras. Mudanças na localização de componentes e redesign de peças, como as carcaças das baterias, podem ser essenciais para reduzir custos de reparo e, consequentemente, os prêmios de seguro.

Embora os custos de seguro ainda sejam um fator preocupante, há sinais de que a situação está melhorando. Modelos mais recentes de EVs apresentam custos de reparo apenas 18% superiores aos de veículos convencionais, o que pode refletir em prêmios de seguro mais acessíveis e, por fim, impulsionar as vendas de carros elétricos.