No leste da Ucrânia, dois soldados ucranianos trabalham na montagem de um drone HX-2, fabricado pela startup alemã Helsing e equipado com inteligência artificial. Esses drones estão sendo fornecidos em grande escala ao exército ucraniano, com apoio financeiro do governo da Alemanha.

A Helsing, que já recebeu um contrato multimilionário das forças armadas alemãs, se comprometeu a entregar milhares de unidades do HX-2. No início do ano, surgiram relatos críticos sobre a eficácia dos drones, com soldados ucranianos mencionando problemas técnicos durante testes. Segundo o jornal Die Welt, muitos desses drones não estavam prontos para voo ou apresentaram falhas logo após a decolagem.

Desafios no combate próximo a Pokrovsk

Em uma missão na região de Donbas, os soldados ucranianos tentam utilizar os drones para atacar rotas de logística russas. O piloto, conhecido pelo codinome Black, afirma que o HX-2 oferece uma vantagem significativa no ar, tornando mais difícil para o inimigo derrubar as aeronaves.

A aquisição de alvos é realizada com a ajuda da inteligência artificial, que permite ao drone identificar alvos de forma independente. No entanto, Black ressalta que o sistema ainda não consegue determinar se um alvo foi destruído. Uma vez que o piloto confirma o alvo, o drone prossegue seu voo de forma autônoma, embora seja suscetível a medidas de guerra eletrônica.

Problemas técnicos e adaptação necessária

Os operadores do HX-2 relataram várias deficiências nos drones, embora não queiram divulgar detalhes. A Helsing declarou que os drones ainda não foram utilizados em número suficiente para uma avaliação completa de seu desempenho em condições de combate. A empresa está trabalhando para adaptar os drones às condições de linha de frente, especialmente em relação às medidas de guerra eletrônica utilizadas pelo inimigo.

Durante uma missão, o lançamento do HX-2 enfrentou dificuldades, com a aeronave não conseguindo decolar inicialmente devido a falhas no motor. Após tentativas, o drone finalmente decolou, apesar de problemas de conexão com a estação terrestre. Em outra missão, a tripulação conseguiu atingir um caminhão, atribuindo o sucesso a condições climáticas mais favoráveis.

O sargento Oleksandr Karpyuk, que supervisiona a unidade, mencionou que o modelo anterior, o HF-1, também apresentou resultados insatisfatórios inicialmente, mas melhorou após ajustes feitos pela fabricante. Ele acredita que o HX-2 é superior aos modelos russos, citando o drone