O projeto-piloto do Rio Rotativo Digital, que visa modernizar o sistema de estacionamento rotativo na cidade do Rio de Janeiro, será iniciado na próxima sexta-feira (17). A implementação ocorrerá em sete bolsões localizados nas proximidades da Lagoa Rodrigo de Freitas, conforme anunciado pela Prefeitura do Rio no Diário Oficial nesta terça-feira (14).

O novo modelo traz como principais inovações o pagamento via aplicativo Jaé, além de fiscalização eletrônica e monitoramento em tempo real das vagas. A transição para o novo sistema será gradual, acompanhada da instalação de nova sinalização nas vias.

Detalhes do novo sistema

De acordo com a prefeitura, o Rio Rotativo Digital substituirá os tradicionais talões de papel, buscando melhorar o controle sobre as vagas de estacionamento. A tarifa permanecerá em R$ 2 para até duas horas de permanência, com a possibilidade de renovação até um máximo de seis horas.

Para utilizar o serviço, os motoristas precisarão acessar o aplicativo Jaé, selecionar a opção correspondente ao Rio Rotativo, confirmar o endereço via GPS, informar a placa do veículo e escolher o tempo de permanência desejado. O pagamento será realizado com créditos da carteira do aplicativo, que podem ser adquiridos por meio de PIX ou cartão de crédito.

Localização e funcionamento

Os bolsões do projeto-piloto estarão situados ao longo das avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, nas proximidades de locais como o Clube Caiçaras, Parque das Taboas, Parque dos Patins, Clube Piraquê e Parque do Cantagalo. Serão disponibilizadas ao todo 667 vagas, incluindo espaços destinados a motocicletas, idosos e pessoas com deficiência (PCDs). O funcionamento dos estacionamentos será de segunda a domingo, das 7h às 23h.

Durante o período de transição, motoristas serão orientados sobre as novas regras e, conforme a prefeitura, não serão autuados exclusivamente por descumprimento das normas do novo sistema.

Função dos guardadores e arrecadação

O decreto também introduz um novo modelo de atuação para os guardadores de veículos cadastrados, que receberão treinamento para auxiliar na coleta de informações sobre a ocupação das vagas através da plataforma do Rio Rotativo Digital. Contudo, esses profissionais não terão poder de fiscalização e não poderão aplicar multas, uma responsabilidade mantida exclusivamente pela autoridade de trânsito.

As associações credenciadas serão encarregadas de indicar os guardadores habilitados e fornecerão uniforme e telefone celular aos profissionais. Além disso, o decreto estabelece a Conta de Arrecadação de Estacionamento Rotativo (Caer), que concentrará toda a arrecadação do sistema. Os recursos serão destinados à operação, fiscalização e infraestrutura tecnológica, com eventuais superávits podendo ser alocados em projetos de mobilidade urbana sustentável.